ولكن كيف يعمل الأمر في الفضاء، أو عميق تحت الماء؟ من المدهش التفكير في ذلك! أحد المكونات الرئيسية لطريقة عمل هذه الأشياء هو ما صُنعت منه. في درجات الحرارة العالية، يكون نوع G10 FR4 ذو القوة الخاصة مادة يمكنها تحمل أرقام كبيرة وكذلك درجات حرارة وضغوط منخفضة جدًا غالبًا ما تحدث في هذه البيئات القاسية.
الأنبوب G10 FR4 ليس من المواد المعتادة التي اعتدنا عليها جميعًا، مثل الخشب أو البلاستيك. تم تصميمه ليكون متينًا ويوفر استخدامًا طويل الأمد حتى في أشد الظروف قسوة. هذا قادر على تحمل درجات الحرارة العالية جدًا أو الباردة دون أن يتعرض لأي تلف. كما يمكنه أيضًا تحمل الضغوط العالية والتأثيرات البيئية التي ستكسر المواد العادية. هذا الأنبوب الخاص ممتاز في القيام ببعض الأعمال المهمة، مثل عندما تكون الأمور صعبة وقاسية داخل ق辗طير الطائرات أو السيارات، أو في المعدات الإلكترونية وما إلى ذلك.
من الصعب نوعًا ما أن لا يمكن تمرير التيار عبر أنبوب G10 FR4. هذا يُعرف باسم غير الموصل. هذه الطبيعة الفريدة للمادة تجعلها عازلًا ممتازًا. ماذا تفعل العزلة؟ الحفاظ على المكونات الكهربائية المهمة آمنة من الاتصال ببعضها البعض ومنع مجموعة من المشكلات المعروفة جماعيًا باسم الدائرة القصيرة. G10 FR4 هو نوع من ألياف الزجاج مع الإيبوكسي الذي يساعد في حماية الأجزاء والأجهزة الكهربائية مثل لوحات الدوائر والأجهزة المنزلية من المشاكل التي قد تحدث إذا تم السماح للتيار بالتدفق بحرية كبيرة.
الأنبوب G10 FR4 قوي جدًا، لذلك لن ينكسر بسهولة حتى عند نقل سلع ثقيلة. مناسب للأماكن ذات الأحمال الفرعية المرتفعة أو الضغط على المواد. بالنسبة لأجزاء الآلات التي يتم تحديثها وتشغيلها، يستخدم على سبيل المثال أنابيب G10 FR4. في آلية تعمل باستمرار، تسمح هذه الأنابيب للآلة بالعمل دون التفكك.
في كل مكان تنظر إليه، تم استخدام أنبوب G10 FR4 لأسباب مختلفة. يجد تطبيقات في الطائرات والسيارات والإلكترونيات خلفها. يتم استخدام أنابيب G10 FR4 لتوفير العزل في أماكن مثل محركات الطائرة... لمنع مكونات معينة من التعرض للتلف بسبب الحرارة الشديدة. وفي عالم السيارات، يتم استخدامها لبناء مكونات مثل ألواح الفرامل، حتى تتمكن السيارات من التوقف بطريقة آمنة وكفؤة. كما تستخدم شركات الإلكترونيات G10 FR4 لإنتاج اللوحات الدوائر المطبوعة التي تجعل الأجهزة الإلكترونية تعمل.