Epoxybuis, zoals de naam al suggereert, is een soort buis die ontstaat door speciale, sterke vezels rondom een vorm, bekend als mandrel, te wikkelen. Mandrel is een hulpmiddel in de vorm van de buis die je wilt maken. Terwijl de vezels rond de mandrel worden gewikkeld, worden ze bedekt met een plakkerige stof genaamd resin. Mettertijd hardt de resin uit tot een zeer sterk materiaal.
De epoxy buis met filamentwinding is zeer sterk en dit is een van de belangrijkste redenen waarom mensen er voor kiezen. Deze buis wordt gemaakt van vezel en heeft meestal vezels die bestaan uit materialen zoals glasvezel of koolstofvezel. Dit materiaal is duurzaam en houdt zo lang stand. Zodra de vezels dicht om een vorm worden gewikkeld en bedekt met resin, vormen ze een unidirectionele buis die in staat is om grote drukken te verdragen en zware belastingen te torsen zonder te breken.
Filament Wound Epoxy Tubing is waar dingen erg sterk worden. Bijvoorbeeld, het wordt uitgebreid gebruikt om vliegtuig- en raketonderdelen te produceren. En in zulke gevallen kunnen de onderdelen een hoge belasting en druk verdragen. Het wordt ook gebruikt bij de bouw van bruggen en andere megastructuren vanwege zijn capaciteit om zware belastingen te dragen en krachten te weerstaan die optreden onder hoge druk.
Niet alleen is dit materiaal ongelooflijk sterk, maar filament wound epoxy tubing staat ook bekend als een kosteneffectief en tijdefficiënt optie. Deze gelijkmatige willekeurige manier waarop de draden om een mandrel worden gewonden zorgt voor een uitzonderlijk constante strakheid en dikte van de buis. Deze uniformiteit maakt het zeer geschikt voor precisiedelen die een exacte pasvorm moeten hebben.
Filamentgewonden epoxybuis is een goed voorbeeld voor het bouwen van onderdelen met zeer nauwe dimensionele en prestatietoleranties in machines. Op deze manier, met zo'n robuuste en consistent materiaal, zouden deze onderdelen correct en betrouwbaar functioneren. In sectoren zoals luchtvaart en medische apparatuur, waar veiligheid cruciaal is, wordt deze kwaliteit erg belangrijk.
Daarnaast is een rolgewikkelde koolstofvezelbuis aanzienlijk lichter dan een equivalente belastingsdragende structurele epoxybuis. De vezels die worden gebruikt om de buis te fabriceren zijn zeer hard, dus er kan een dunne gemaakt worden zonder drukweerstand te verliezen. Gewicht is een groot punt in auto's en vliegtuigen — zware dingen kunnen je vertragen of je prestaties beperken.
Een populaire toepassing van epoxybuis, gemaakt via draadwonden techniek, is als leiding voor de vervoer van vloeistoffen of gassen. Deze leidingen vervoeren meestal olie of aardgas naar een andere locatie. Het wordt gebruikt voor de productie van buizen die bedoeld zijn om in machines te worden geïntegreerd die hoge kwaliteitseisen stellen, wat op zijn beurt alles wat hiermee wordt gemaakt, laat efficiënt en nauwkeurig functioneren zoals gepland.
Wij hechten prioriteit aan tijdige communicatie, professionele technische ondersteuning en een reactieve after-sales service om een naadloze ervaring en duurzaam plezier voor onze klanten wereldwijd te garanderen.
Wij onderhouden langetermijnpartnerschappen met expediteurs voor zee-, lucht- en spoorvracht, en bieden daarmee flexibele en efficiënte verzendoplossingen om tijdige wereldwijde levering te garanderen.
Met moderne apparatuur, geavanceerde technologie en een team van ervaren ingenieurs zorgen wij ervoor dat onze producten continu voldoen aan internationale normen en uiteenlopende toepassingsvereisten.
Als professionele producent bieden wij een breed scala aan isolatiematerialen, inclusief glasvezel, koolstofvezel, katoenen weefsels en op papier gebaseerde laminaatplaten, evenals diensten voor kunststofspuitgieten en op maat gemaakte composietproductie.
Copyright © Beijing Red Sun Technology Co., Ltd. Alle rechten voorbehouden
EN
