top geavanceerd materiaal van de 21e eeuw: Koolstofvezel

Koolstofvezel, een hoogwaardig materiaal met meer dan 90% koolstofgehalte, wordt geproduceerd door de ontleding van organische vezels tot een koolstofruggestructuur bij hoge temperaturen. Het bezit de inherente eigenschappen van koolstofmaterialen en behoudt tegelijkertijd de flexibiliteit en bewerkbaarheid van textielvezels. Daarom vindt het uitgebreide toepassing in windturbines, lucht- en ruimtevaart, sport en recreatie, drukvaten, koolstof/koolstof-composieten en transportinfrastructuur. Het is een onmisbaar strategisch materiaal voor de nationale economische ontwikkeling.

Classificatie

1. Op grondstof

Koolstofvezels worden ingedeeld in drie primaire grondstoffensystemen: op polyacrylonitril gebaseerd, op pitch gebaseerd en op viscose gebaseerd. Van deze drie hebben op pitch- en op viscose gebaseerde koolstofvezels relatief beperkte toepassingen en productiehoeveelheden. Op polyacrylonitril gebaseerde koolstofvezels beschikken echter over superieure structurele en functionele eigenschappen, waardoor zij de dominante variant vormen in de ontwikkeling en toepassing van koolstofvezels en goed zijn voor meer dan 90% van de wereldwijde productie.

2. Op hoeveelheid vezels

Koolstofvezels kunnen worden ingedeeld als small-tow of large-tow op basis van de hoeveelheid vezels. Small-tow koolstofvezels verwijzen naar vezels met <24K tow-hoeveelheden, aanvankelijk gedomineerd door 1K, 3K en 6K, geleidelijk evoluerend naar 12K en 24K. Deze vezels vertonen uitstekende mechanische eigenschappen, met treksterktes variërend van 3500 tot 7000 MPa en elasticiteitsmoduli tussen 230 en 680 GPa. Ze worden voornamelijk gebruikt in high-tech sectoren zoals defensie, lucht- en ruimtevaart en militaire toepassingen, evenals in sport- en recreatieproducten. Voorbeelden zijn vliegtuigen, raketten, satellieten, hengelsportartikelen, golfclubs en tennisslagen.

Grote koolstofvezels met een trekvermogen van meer dan 48 K, waaronder 48 K, 60 K en 80 K-varianten. Deze hebben een treksterkte van 35005000 MPa en een trekmodule van 230290 GPa. De belangrijkste toepassingen zijn de automobielindustrie, windturbinebladen, energiezuinige constructies, textiel, medische en gezondheidszorgapparatuur, elektromechanische systemen, civiele techniek en vervoersinfrastructuur.

De Commissie heeft in het licht van de opmerkingen van de Commissie in de overwegingen 33 tot en met 34 van het besluit tot inleiding van de procedure vastgesteld dat de Commissie niet in staat is de in de steekproef opgenomen maatregelen te verbieden. Het belangrijkste voordeel van grote trekvezels ten opzichte van kleine trekvezels is dat de productiecapaciteit in één lijn onder identieke productieomstandigheden aanzienlijk wordt verhoogd, waardoor een kosteneffectieve productie wordt bereikt. Bovendien vertonen zij een hogere legdoeltreffendheid bij de vervaardiging van composiet, waardoor de productiekosten met meer dan 30% kunnen worden verlaagd.

3. Het is een onmogelijke zaak. Door mechanische eigenschappen

Treksterkte en trekmodulus zijn de twee belangrijkste indicatoren voor het beoordelen van de prestaties van koolstofvezel. Treksterkte duidt doorgaans op de maximale spanning die een materiaal kan weerstaan voordat het breekt, terwijl trekmodulus de verhouding tussen spanning en rek vertegenwoordigt tijdens elastische vervorming, wat de stijfheid van het materiaal weerspiegelt. Koolstofvezels worden onderverdeeld in twee series: T-serie (koolstofvezels met hoge sterkte) en M-serie (hoge modulus koolstofvezels ). De koolstofvezels uit de T-serie worden breder toegepast op de markt, waaronder grades zoals T300, T400, T700, T800 en T1100.

RDS Composite kan koolstofvezelproducten leveren op basis van de eisen van de klant. Onze producten worden zorgvuldig beheerd vanaf de aankoop van grondstoffen tot en met het gehele productieproces, om te garanderen dat ze voldoen aan internationale normen. Wij streven ernaar om u betrouwbare producten van hoge kwaliteit en tijdige levering te bieden.