ประวัติศาสตร์ของวัสดุคอมโพสิตไฟเบอร์กลาส

ใยแก้วคืออะไร

ไฟเบอร์กลาสคือวัสดุที่ประกอบด้วยเส้นใยแก้วขนาดเล็กจำนวนมาก ผลิตโดยการบีบอัดแก้วที่หลอมละลายผ่านตะแกรง ซึ่งจะทำให้เกิดเป็นเส้นใยที่นำมาผูกมัดรวมกันเพื่อสร้างเป็นไฟเบอร์กลาส วัสดุนี้มีชื่อเสียงด้านความแข็งแรง ความทนทาน และคุณสมบัติที่เบามาก มันไม่นำไฟฟ้า ไม่ติดไฟ และสามารถขึ้นรูปเป็นรูปทรงต่างๆ ได้ ทำให้เหมาะสำหรับนำไปใช้ในงานหลากหลายประเภท

เส้นใยแก้วสามารถจัดประเภทตามรูปทรงและความยาวได้เป็น เส้นใยต่อเนื่อง เส้นใยความยาวคงที่ และใยแก้วฝ้าย อีกทั้งยังสามารถแบ่งตามองค์ประกอบของแก้วได้เป็น ใยแก้วชนิดไร้ด่าง ใยแก้วทนสารเคมี ใยแก้วด่างสูง ใยแก้วด่างปานกลาง ใยแก้วความแข็งแรงสูง ใยแก้วมอดุลัสยืดหยุ่นสูง และใยแก้วทนด่าง

คอมโพสิตไฟเบอร์กลาสคืออะไร?

คอมโพสิตไฟเบอร์กลาส เป็นวัสดุพลาสติกเสริมแรงที่ประกอบด้วยเส้นใยแก้วที่ฝังอยู่ภายในแมทริกซ์เรซิน การรวมกันนี้ทำให้ได้วัสดุที่มีคุณสมบัติดีกว่าองค์ประกอบแต่ละชิ้นเมื่ออยู่แยกกัน

เส้นใยแก้วทำหน้าที่ให้ความแข็งแรงและความแข็งแกร่ง ในขณะที่แมทริกซ์เรซินทำหน้าที่ยึดเหนี่ยวเส้นใยให้อยู่ด้วยกันและกระจายแรงกระทำให้ทั่วทั้งวัสดุ วัสดุคอมโพสิตนี้มีชื่อเสียงในเรื่องอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักสูง ทนต่อการกัดกร่อน และนำความร้อนได้ดี

ผลิตภัณฑ์คอมโพสิตไฟเบอร์กลาส ได้แก่ แผ่นเรซินอีพ็อกซีไฟเบอร์กลาสเคลือบผ้า ท่อไฟเบอร์กลาส แท่งไฟเบอร์กลาส วัสดุไฟเบอร์กลาสไม่อิ่มตัว เช่น GPO3 และ SMC และผลิตภัณฑ์ที่ผลิตโดยการเติมไฟเบอร์กลาส

ประวัติศาสตร์ของวัสดุคอมโพสิตไฟเบอร์กลาส

ประวัติศาสตร์ของคอมโพสิตไฟเบอร์กลาสสืบย้อนไปถึงช่วงปลายยุค 1930 เมื่อนักวิจัยเริ่มทดลองใช้เส้นใยแก้วในการเสริมแรงวัสดุพลาสติก การค้นพบพลาสติกที่เสริมด้วยเส้นใยแก้วครั้งแรกเกิดขึ้นโดยบังเอิญแทบจะทั้งหมด ในปี ค.ศ. 1935 นักวิจัยชื่อ เกมส์ สเลเตอร์ (Games Slayter) ซึ่งทำงานให้กับบริษัท Owens-Illinois Glass Company ได้ใช้กระแสลมอัดเพื่อพ่นเนื้อแก้วหลอมเหลวจนเกิดเป็นเส้นใยแก้วขนาดเล็ก เป็นจุดเริ่มต้นของไฟเบอร์กลาส

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง การพัฒนาวัสดุ คอมโพสิตไฟเบอร์กลาส ได้รับการเร่งความเร็วอย่างมากจากความต้องการทางการทหารสำหรับวัสดุที่มีน้ำหนักเบาและทนทาน ไฟเบอร์กลาสเริ่มถูกนำไปใช้ในเรดาร์โดม (ฝาครอบป้องกันระบบเรดาร์) และชิ้นส่วนเครื่องบินต่างๆ ช่วงเวลาสงครามยังได้เห็นการพัฒนาเรซินอีพ็อกซีและเรซินโพลีเอสเตอร์ ซึ่งมีบทบาทสำคัญต่อความก้าวหน้าของวัสดุคอมโพสิตไฟเบอร์กลาส

หลังสงคราม วัสดุนี้ได้ขยายการใช้งานไปยังตลาดเชิงพาณิชย์อย่างรวดเร็ว ในช่วงทศวรรษที่ 1950 และ 1960 มีการใช้ไฟเบอร์กลาสเพิ่มขึ้นอย่างมากในเรือ รถยนต์ และวัสดุก่อสร้าง ความสามารถของวัสดุในการขึ้นรูปเป็นรูปทรงที่ซับซ้อนทำให้วัสดุนี้เหมาะกับการใช้งานดังกล่าว

ทศวรรษที่ 1970 และ 1980 เป็นยุคที่เทคโนโลยีในการผลิตและคุณภาพของไฟเบอร์กลาสคอมโพสิทมีความก้าวหน้าเพิ่มขึ้น นวัตกรรมใหม่ในด้านการทอเส้นใยและเคมีของเรซิน ช่วยให้สามารถผลิตคอมโพสิทที่มีความแข็งแรงและทนทานมากยิ่งขึ้น การพัฒนาเหล่านี้ได้เปิดโอกาสใหม่ๆ ในหลากหลายอุตสาหกรรม รวมถึงอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ ซึ่งไฟเบอร์กลาสคอมโพสิทเริ่มถูกใช้งานอย่างแพร่หลายมากขึ้น เนื่องจากคุณสมบัติที่มีความแข็งแรงและมีน้ำหนักเบา

ในช่วงไม่กี่ทศวรรษที่ผ่านมา ไฟเบอร์กลาสคอมโพสิทยังคงมีการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง โดยมุ่งเน้นการเพิ่มความแข็งแรง การลดน้ำหนัก และการปรับปรุงด้านความยั่งยืนทางสิ่งแวดล้อม

ปัจจุบัน วัสดุนี้กลายเป็นวัสดุที่มีความสำคัญอย่างยิ่งในหลายอุตสาหกรรม ได้รับการยอมรับจากความหลากหลายในการนำไปใช้และสมรรถนะที่เหนือชั้น ซึ่งคุณภาพเหล่านี้ได้รับการพัฒนาและขัดเกลาอย่างต่อเนื่องตลอดหลายทศวรรษของการวิจัยและพัฒนา

RDS composite มีศักยภาพในการจัดหาผลิตภัณฑ์คอมโพสิตไฟเบอร์กลาสหลากหลายชนิดสู่ตลาดโลก ผลิตภัณฑ์ของเราได้รับการบริหารจัดการอย่างพิถีพิถันตั้งแต่กระบวนการจัดซื้อวัตถุดิบไปจนถึงกระบวนการผลิตทั้งหมด เพื่อให้มั่นใจว่าผลิตภัณฑ์มีคุณภาพเป็นไปตามมาตรฐานสากล เราให้คำมั่นสัญญาในการมอบผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพเชื่อถือได้และการให้บริการที่รวดเร็วทันเวลาแก่คุณ