Характеристики SMC и их применение в автомобилестроении

Материалы SMC (компаунд для листового формования) представляют собой листовые композитные материалы, состоящие из упрочняющей смолы, армирующего наполнителя из нарезанных (и/или непрерывных) стеклянных волокон, добавок, пигментов и несущей пленки, покрывающей обе поверхности. Обычно они производятся с использованием ненасыщенной полиэфирной смолы в качестве связующего. Смоляная смесь разрабатывается с добавлением упрочняющих агентов, неорганических наполнителей, инициаторов, добавок и пигментов. После пропитки нарезанных волокон или войлочных листов этой смолой, обе стороны покрываются полиэтиленовой (ПЭ) пленкой, после чего материал подвергается процессу упрочнения, в результате которого формируется тонкий листовой материал Компоненты SMC .

Каковы характеристики SMC?

Характеристики SMC включают высокую механическую прочность, легкий материал, устойчивость к коррозии, длительный срок службы, высокую изоляционную прочность, стойкость к электрической дуге, огнестойкость и превосходные герметизирующие свойства. Гибкий дизайн продукта облегчает массовое производство, обеспечивая безопасность и эстетические преимущества. Благодаря защите от всех погодных условий, он соответствует требованиям различных тяжелых условий и площадок в проектах наружной инфраструктуры, преодолевая недостатки наружных металлических корпусов оборудования, такие как склонность к ржавлению, короткий срок службы и плохая теплоизоляция.

Невулканизованный препреги имеет вязкую консистенцию и не обладает эксплуатационными характеристиками; при реальном использовании требует формования и вулканизации при высокой температуре для получения высокопрочных изделий PCM. Для одинаковых компонентов Композиты SMC весят на 20–30 % меньше, чем сталь, что эффективно соответствует требованиям автопромышленности к облегчению конструкций. Для изготовления препрегов SMC можно использовать значительное количество антипиренов и добавок. Благодаря рациональному составу материалов изделия обладают высокой прочностью на растяжение, изгиб и ударной вязкостью. Антипирены повышают огнестойкость изделий. Кроме того, уникальный состав материала SMC обеспечивает превосходную изоляцию, устойчивость к атмосферным воздействиям и коррозии. Цикл формовки SMC короткий, что делает его подходящим для массового производства. Изделия, полученные методом формования, отличаются точными размерами, гладкой поверхностью и высокой стабильностью размеров. На размеры и форму изделий практически нет ограничений, а при производстве возможно предварительное формование встроенных компонентов (например, гаек, болтов, стальных пластин и т. д.).

Почему материал SMC постепенно применяется в автомобилестроении?

Материал SMC обладает следующими преимуществами, которые делают его подходящим для использования автопроизводителями:
1. Значительно уменьшенный вес (примерно на 20%-35% легче стальных компонентов с аналогичными характеристиками);
2. Интегрированный дизайн компонентов упрощает производственные процессы: для металлических деталей требуется 10-12 комплектов штампов (высечка и формовка), тогда как для компонентов SMC требуется всего 2 комплекта штампов;
3. Более низкие затраты на инвестиции (обычно на 40% меньше, чем при штамповке металла для одинаковых компонентов);
4. Повышенная устойчивость к повреждениям по сравнению с алюминием или сталью, особенно в наружных компонентах;
5. Отличная устойчивость к коррозии;
6. Улучшенное подавление шума, контроль вибрации и показатели шероховатости поверхности;
7. Высокая гибкость в проектировании: SMC обеспечивает качество поверхности класса А и имеет коэффициент линейного теплового расширения, близкий к стали, что позволяет бесшовно комбинировать композиты со сталью и алюминием;
8. Совместимость с различными процессами покрытия: SMC обладает термостойкостью до 200 °C и отличной совместимостью с электроосаждаемыми покрытиями;
9. Применение при переработке материалов: (1) Частицы диаметром менее 300 мкм: замена наполнителей на 3-15% в зависимости от требований к поверхностной обработке и механическим свойствам; (2) Волокна и крупные частицы: 30% органических отходов сжигаются (утилизация энергии в производстве цемента), 70% перерабатываются в неорганические материалы;
10. Особенности защиты пешеходов. Типичные области применения SMC в автомобилестроении. В настоящее время материалы SMC используются не только для наружных деталей, таких как передние панели кузова и решетки радиатора, но и для функциональных изделий, таких как лотки аккумуляторных батарей и герметичные крышки. По мере совершенствования применения материалов, развития производственных процессов и оборудования, а также увеличения мощностей производства, область применения SMC в автомобилестроении значительно расширится. Это вносит значительный вклад в облегчение конструкции автомобилей, их модернизацию и стандартизацию.

RDS composite может настраивать несколько продуктов SMC/DMC в соответствии с чертежами заказчика. Наши продукты тщательно контролируются от закупки сырья до всего производственного процесса, чтобы обеспечить соответствие международным стандартам. Мы стремимся предоставлять вам качественную продукцию и своевременное выполнение заказов.